Por Marcello Sampaio | Direto da Redação
Os investimentos em infraestrutura rural seguem avançando em ritmo acelerado em Cascavel e já começam a transformar a realidade de quem vive e produz no campo. Um dos projetos mais aguardados saiu do papel: a pavimentação da Estrada Jacob Munhak, no distrito de São João do Oeste, acaba de avançar mais uma etapa com a realização do processo licitatório.
A empresa vencedora foi a Pavimentações e Terraplanagem Schmitt, que apresentou a melhor proposta no valor de R$ 11.885.000,00, garantindo ainda uma economia de R$ 657.516,31 aos cofres públicos. Ao todo, 14 empresas de diversas regiões do país participaram da disputa, evidenciando a relevância da obra.
O projeto agora segue para as etapas legais, incluindo análise do órgão estadual Paraná Cidade, antes da emissão da ordem de serviço e início efetivo das obras.
OBRA ESTRATÉGICA PARA O AGRONEGÓCIO
A pavimentação contempla aproximadamente 50 mil metros quadrados, ligando o trevo de acesso do distrito de São João do Oeste, na BR-277, até o perímetro urbano da localidade. Além do recape asfáltico, o projeto inclui:
- Construção de 1,5 km de ciclofaixa integrada
- Sistema completo de drenagem em pontos críticos
- Recuperação estrutural da base da via
- Aplicação de nova camada asfáltica de alta durabilidade
A técnica utilizada prevê a reciclagem do pavimento existente, com adição de brita e cimento, garantindo maior resistência, economia e sustentabilidade ambiental.
A estrada é considerada vital para a economia local, especialmente para o escoamento da produção de leite, aves e suínos — pilares do agronegócio da região. A melhoria também fortalece a conexão com municípios vizinhos como Braganey e Corbélia.
ARTICULAÇÃO POLÍTICA GARANTE AVANÇO
A obra é resultado de articulação entre lideranças municipais e estaduais. O prefeito Renato Silva liderou o processo, com apoio do governador Ratinho Junior, do secretário Guto Silva e do deputado Gugu Bueno.
O projeto, que estava paralisado há anos, foi atualizado pelo Instituto de Planejamento de Cascavel (IPC), incorporando melhorias importantes como pista de caminhada, drenagem moderna e soluções sustentáveis.
Segundo o secretário de Agricultura, Severino Folador, trata-se de um compromisso histórico com a região:
“Estamos resgatando uma dívida antiga com o distrito de São João. Essa obra vai transformar a mobilidade e fortalecer o desenvolvimento rural.”
CONTINUIDADE DOS INVESTIMENTOS
O pacote de obras não para por aí. Já está previsto para o dia 9 de abril o avanço da pavimentação no trecho entre São João e São Pedro, seguindo até a divisa com Corbélia. Serão mais 7 quilômetros de asfalto, consolidando um grande corredor logístico rural.
Além disso, há um terceiro projeto em fase final que prevê a pavimentação das ruas internas do distrito, completando o ciclo de modernização da região.
Durante décadas, o discurso sobre desenvolvimento no Brasil ficou concentrado nas cidades. O campo, muitas vezes, foi lembrado apenas como fornecedor de matéria-prima. Mas a realidade está mudando — e Cascavel dá um exemplo claro disso.
Investir em estrada rural não é apenas asfalto. É logística, é competitividade, é dignidade para quem produz. É reduzir custo, evitar perdas, melhorar o transporte escolar, facilitar o acesso à saúde e integrar comunidades.
Quando uma estrada como a Jacob Munhak é revitalizada, o impacto vai muito além do trecho pavimentado. Ela conecta pessoas, impulsiona a economia e valoriza uma região inteira.
Mas há um ponto que precisa ser dito: esse tipo de obra não acontece por acaso. Ela depende de planejamento, articulação política e, principalmente, prioridade. E quando o poder público decide olhar para o campo com seriedade, os resultados aparecem.
O agronegócio não é apenas um setor — é uma engrenagem que sustenta boa parte da economia. E sem infraestrutura, essa engrenagem trava.
Cascavel mostra que é possível fazer diferente. E mais do que isso: mostra que o futuro passa, inevitavelmente, pelo fortalecimento do interior.
Porque quando o campo cresce, a cidade prospera junto.
Crédito: Marcello Sampaio
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