Direto da Redação – Tribuna da Cidade
🖊️ Por Marcello Sampaio
Um pouso de emergência que poderia ter terminado em tragédia chamou a atenção de motoristas e autoridades neste sábado (5), na Rodovia Governador Mário Covas (BR-101), em Garuva, no norte de Santa Catarina. Um avião monomotor, que sobrevoava a região, perdeu altitude e foi forçado a realizar um pouso de emergência no meio do tráfego intenso da rodovia federal.
Segundo apuração do Tribuna da Cidade, a manobra, considerada extremamente arriscada, foi executada com sucesso e ninguém ficou ferido — nem o piloto, nem ocupantes da aeronave ou condutores dos veículos na pista.
De acordo com testemunhas e registros em vídeo que circulam nas redes sociais, o piloto conseguiu planar o avião sobre os carros, acompanhando o fluxo do tráfego no sentido sul da BR-101, e pousou à frente de uma carreta bitanque, utilizando parte da faixa de rolamento e o acostamento para reduzir a velocidade da aeronave.
Manobra de precisão evitou colisões
A Tribuna da Cidade conversou com especialistas da área de aviação civil, que consideraram a ação do piloto “de extrema perícia”. O avião não tocou em nenhum veículo durante o pouso, apesar do tráfego intenso no trecho. O piloto manobrou o monomotor até o acostamento, mas a asa esquerda e parte da fuselagem acabaram ficando sobre a pista, exigindo rápida intervenção da Polícia Rodoviária Federal (PRF) para evitar acidentes secundários.
“É um caso raro. O piloto demonstrou grande domínio da aeronave. O tráfego era pesado e o menor erro poderia ter causado um acidente de grandes proporções”, avaliou um comandante consultado pela reportagem.
Levantamento exclusivo: 6 pousos forçados em rodovias nos últimos 2 anos
Segundo levantamento exclusivo da Tribuna da Cidade, com base em dados da ANAC e registros da PRF, ao menos seis pousos forçados em rodovias brasileiras foram registrados entre 2023 e 2025, sendo dois em Santa Catarina. A maioria envolve aeronaves monomotoras com falhas mecânicas ou pane seca (falta de combustível).
Ainda de acordo com os dados, o trecho norte da BR-101 em Santa Catarina é considerado crítico para esse tipo de ocorrência, tanto pela densidade do tráfego quanto pela ausência de áreas seguras para pouso em emergência.
Investigação e providências
A Força Aérea Brasileira (FAB) informou que o caso será investigado pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA). A aeronave foi removida horas após o incidente e deve passar por uma perícia técnica para apurar a causa da falha que levou ao pouso forçado.
A Polícia Rodoviária Federal isolou a área e prestou apoio à operação de remoção da aeronave. O tráfego ficou parcialmente interrompido por cerca de 40 minutos, causando lentidão no trecho, mas já foi completamente normalizado.
O que se sabe até agora:
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O avião sofreu uma falha ainda não especificada e foi forçado a pousar.
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O piloto evitou uma tragédia ao planar entre os veículos e pousar em segurança.
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Nenhuma pessoa se feriu e não houve colisões.
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FAB e PRF acompanham o caso e darão continuidade à investigação.
A cena inusitada e o desfecho positivo chamaram atenção de todo o país e reforçam a importância do preparo técnico de pilotos e da rápida resposta das autoridades.
